iCAR V27首展，20万级市场竞争激烈，与深蓝G318、豹5对比

中国新能源汽车再次迈出重要一步！奇瑞旗下iCAR品牌的旗舰SUV——V27于2025年8月1日在迪拜完成全球首秀。这款硬派增程式SUV定位在20-25万元市场，计划于2025年第四季度在国内上市。V27瞄准了深蓝G318（17.59万元起）和方程豹豹5（23.98万元起）两大热门车型，凭借“续航、智能、空间”三大优势，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

一、硬核实测：V27的三大破局利器

1. 续航焦虑的终结者

- V27：预计配备1.5T增程器和双电机四驱系统，最大功率可达335kW（449马力）。纯电续航里程为200km（CLTC），日常通勤实现零油耗，综合续航里程超过1000km，长途行驶无忧。

- 竞品短板：

- 深蓝G318：亏电状态下油耗为7升/百公里，高速行驶时能耗表现欠佳；

- 豹5：插电混动架构下，亏电状态油耗为7.8L，纯电续航里程为125km，在越野场景中续航能力显著下降。

2. 价格配置的降维打击

- 顶配25万元，豹5入门价，却标配：

- 禾赛ATX激光雷达（具备地形预判和扭矩自动分配功能）；

- 空气悬挂（仅在豹5顶配版32.98万元的云辇版中配备）；

- 电子限滑配合智能四驱系统，操作简便性远超豹5的手动差速锁。

3. 空间舒适越级碾压

- 近5米车长+2.9米轴距，垂直空间完胜豹5（轴距2.8米）；

- 承载式车身+空悬组合，公路舒适性吊打非承载车身的豹5；

- 尾门外挂多功能储物箱（深蓝G318备胎占位，实用性逊色）。

二、竞品困局：硬派外壳下的致命软肋

豹5痛点：非承载车身公路颠簸，二排座椅偏硬（V27/G318标配通风按摩）；

- G318短板：离地间隙240mm、无机械差速锁，极端路况脱困能力存疑。

V27破局逻辑：精准锁定 25-35岁轻越野群体（占比超60%），以“造型硬派、体验舒适”切中城市用户核心需求。

三、全球野心：双轨定价收割增量市场

- 中东定价50万级：对标路虎卫士、奔驰G级设计语言，收割土豪溢价；

- 国内死守20万级：凭借 “20万区间唯一增程硬派SUV” 身份卡位蓝海，直面深蓝/豹5价格绞杀。

四、终极对决：谁定义下一代硬派SUV？

乘联会数据显示，2025年上半年20-30万元新能源SUV销量暴涨42%，深蓝G318首月订单破万印证市场潜力。战局白热化下：

- 豹5死守硬核越野小众市场；

- G318以魔毯底盘+空悬主攻家用舒适；

- V27能否凭借“200km纯电续航、激光雷达智能驾驶及顶配价格对标竞品中配”这三大优势，重构价值标准？

总结：当95%的用户无需进行极限越野时，一台油耗低于6L、加速时间在5秒以内、并能迅速转换为露营基地的“卫士平替”，才是新能源时代的最佳选择。