能出去“玩”的智趣烈马，可玩性远非方程豹5能比

对于一个迫切想要一台车出去露营出去玩的人，谁能懂看到智趣烈马那一刻，心里的那种感慨！我之所以这么说，并不是觉得方程豹5不好，相反我更认可它的城市与越野那种专业性，不过既然是专业的，那就不太“可玩”。

很明显的一点，就拿智趣烈马的举升车顶来说吧。方程豹5还在走全景天窗的路线，通过开窗来实现更大的空间和视野，但我想说开窗等同于出去了，那我在车内休息的意义又是什么？！但如果不开窗就意味着在车里得猫着腰，总不能一直躺着吧？！举升车顶好就好在这一点，实现了头部空间的解放，同时又让人待在了车内。更何况我在店里的时候，人家说这举升车顶还能识别下雨，可以自动关闭。

除了上面，还有一点就是车内座椅放倒。方程豹5的思维还局限在后排放倒与后备箱成床的设计，这也是当下主流的思路。可智趣烈马却来了个一二排成床，这对于成床的概念来说是一个创新，同时又汲取了用户反馈的意见，不再需要搬空后备箱了，省事了！

除了这两个地方，智趣烈马那多功能尾门，可支持内嵌电磁炉，还有单独设计的小桌板以及厨具储物格，那都是可玩性的一种体现，反观方程豹5尾门就是一个尾门而已。

我认同方程豹5的刀片电池以及它的云辇P悬架，不过在可玩性上我觉得它还有很多地方要学学智趣烈马对用户可玩性的支持，那是品牌对用户的一直“放纵”，挺好！