是工程师,也是“网红”,上汽这群年轻人讲出了千万级的汽车故事
“1分钟向你揭秘成功人士的赚钱搭子!”“赚钱特种兵小球”目前在抖音平台虽然只发布了4条视频,但已拥有近万点赞量。
这个账号属于友道智途工程师仇玥雯。这位“95后”美女工程师,以生动的方式讲述上汽商用车的品牌故事,将商用车的产品基因与当下年轻人的兴趣、语言和生活方式无缝链接。2025年年底,仇玥雯拿下上汽IP孵化挑战赛暨“上汽杯”第四届青年共创者大赛冠军。
共创者大赛是上汽集团团委打造的青年创新赛事,自2022年起已连续举办三届;按照集团党委的要求,每届聚焦一项重点业务,设置赛题方向。
上汽集团党委在2025年年中干部大会上提出,要“讲好上汽品牌故事、产品亮点,持续扩大声量”。上汽集团团委在策划第四届青年共创者大赛时,就把赛事的核心目标锁定在“找人”上,挖掘并培育一批“上汽IP”,要能以精彩、生动的方式讲好产品故事,增强消费者对上汽品牌与产品的信赖和认同。
收获:有IP的工程师更能讲好故事
什么是一个好IP(Intellectual Property)?仇玥雯觉得个人IP不是简单的自我展示,而是知识传播的新形态,好IP能将个体特质与专业知识相结合,创造出具有辨识度的内容产品。
作为一名智能驾驶产品定义工程师,仇玥雯平日里埋头于技术文档的撰写。2024-2025年,仇玥雯参与友道智途智能港口项目,前往秘鲁钱凯港外派。空闲之余,她拍摄了“智能驾驶特种兵”系列视频,不仅拥有了第一批爆款视频,也进一步激发了把工作内容和短视频结合的想法。
这场IP孵化挑战赛成了仇玥雯的“能力加速器”。为了提升选手的IP策划能力与内容创作能力,上汽集团团委在IP孵化挑战赛中设计了3天2晚的“共创训练营”环节,邀请头部MCN机构运营负责人、知名UP主,以及专业团队为选手进行培训。
“训练营让我对打造IP和创作短视频有了系统性思维。”仇玥雯表示,从表演课到视频脚本设计,从爆款视频拆解到软广自然植入,一套完整的内容生产逻辑在培训过程中逐渐清晰。更重要的是,她发现自己可以将汽车专业知识转化为普通人听得懂、愿意看的内容。
基于对上汽商用车产品有深刻而独到的理解,她从具体使用场景入手,围绕“致富”这个最吸引眼球的关键词,让商用车的实用价值直观可感。“只要你的内容能给观众带来价值,平台就一定会给你流量。”她总结道。
吸引:发现人才的广阔舞台
本届共创者大赛得到了沪上高校团委的高度支持。当朝气蓬勃的大学生遇到求贤若渴的企业,双方都找到了展示自己实力的绝佳舞台。上海共有14所高校积极参与,通过优中选优,向大赛推荐了187位选手。
霸总、阿婆、妈妈的老姐妹……这种角色扮演类的视频,一旦刷到,就容易看得“停不下来”。复旦大学新闻学院的徐嘉悦一人分饰多角,用搞笑幽默的方式呈现“纯电精品小车”MG4的多种用车场景,表现MG4“车随人变”的魅力。
从海选、初赛中脱颖而出,徐嘉悦却遇到了创作瓶颈。复赛阶段的“共创训练营”帮助徐嘉悦找到了属于大学生的优势:不必纠结于汽车专业术语,做“年轻消费者想看的、有意思的内容”。
来自上海师范大学影视传媒学院的李海涵,和徐嘉悦可谓两个极端。徐嘉悦的视频风格搞怪幽默、扮相夸张,一头黑长直发的李海涵则更为温柔恬静。
李海涵的作品是所有参赛者中时长最长的,一条视频长达6分钟。她利用自己声线平和、温柔的特色,通过“五菱电台”采访车主与员工,挖掘一辆车背后潜藏的奋斗故事。
高校学子的创意为上汽提供了新鲜的视角、多元的启发,也让企业发现了跨界创新的后备力量。比赛中,来自上汽集团各品牌的营销专家直接向优秀参赛大学生发出了实习邀请。集团团委也结合选手的个人意愿与职业发展需求,积极为他们后续的挂职锻炼与实习实践进行规划与对接安排。
转化:生产车间旁的内容车间
上汽集团丰富的工作场景,有着IP诞生最需要的内容基础。
本次大赛中,上汽通用的刘展鹏“白手起家”,新建一个名为“卧底工程师”的账号,以企业的生产线和实验室为拍摄背景,为镜头前的观众讲解车型知识的“干货”。
23岁的季姝含是上汽大众奥迪品牌主播,但IP孵化挑战赛对她而言,仍是一种颠覆性试炼,“信息流广告是千篇一律的,脚本都是现成的,只需要简单出镜即可,但打造IP需要更强的个人表达和策划能力。”
延锋公司工艺工程师杨思哲的IP风格是暖心与幽默。大赛已经结束,但通过大赛孵化出的个人IP仍在成长。2026年新年伊始,杨思哲的一条汽车类视频播放量超1000万,突破自己在大赛期间创造的播放纪录。在日活9亿的抖音平台,千万级播放意味着每90人中就有1人刷到了他的视频。
“我的成长离不开企业的培养和团队的相互启发。”面对“泼天的流量”,杨思哲却保持谦逊。以杨思哲所在的延锋公司为例,公司党委高度重视,指导团委精心组织,选拔了近100名青年员工参与大赛,并围绕选手的成长提供了丰富的学习资源与实践机会,助力他们在竞争中历练,在协作中成长。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。 18 01-08车系推荐
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