美国禁止加拿大进口中国电动车，自己却悄悄做引进准备了。

• 对于加拿大大幅度降低中国电动车关税口诛笔伐，但其实美国自己却在偷偷做着“迎接王师”的准备。
• 从特朗普对中国电动汽车喊话，去美国投资，到福特以及艾克森美孚签署战略合作备忘录。
• 无一不在释放出一股诡异的味道。
• 美国此刻把“此地无银三百两”演绎得淋漓尽致。

随着中国电动车挟全产业链优势席卷全球市场，欧盟率先开始松动立场，加拿大随后跟进。

• 事实上，在美国加拿大设置的小院高墙面前，中国汽车交出了年出口突破800万辆的成绩单。
• 而这成绩单的背后正是中国在电动汽车领域无可争辩的统治力。
• 美欧关闭国门的结果就是它们自己逐步落后。
• 现实情况就是美加欧要在谁能够抢先与中国汽车合作，以便搭上智能汽车时代快车这个问题上开展百米赛跑了。
• 欧盟已经率先达成了与中国的汽车关税问题共识。
• 如果加拿大也能够抢在美国前面分得电动汽车市场一杯羹。
• 那么，唯一被落在后面的就是美国自己了。
• 你说，美国的心态会不会崩溃呢？

按照美国人的现实主义性格，总统防风，企业跟进率先打破困局并不是什么新鲜的事情。

• 我们看到，除了福特计划从比亚迪采购电池之外。
• 美孚似乎更进一步了。
• “定制化产品研发”，“技术协同与标准共建”，“品牌联合赋能”。
• 这哪里是什么混动汽车专用机油研发合作？
• 分明是美孚随时可以成为比亚迪进入美国市场合作伙伴的节奏啊。
• 如果美国在2026年突然放行中国电动汽车进入美国市场，一点也不奇怪！