从“家宴”到“征途”：奇瑞的2025答卷与2026进击

在长春的一场温馨家宴中，奇瑞集团不仅与媒体伙伴共叙情谊，更交出了一份令人瞩目的年度成绩单。2月7日，“一骑纵新途”2026奇家宴长春站启幕，在团圆的氛围中，奇瑞以数据和战略，勾勒出一条从中国走向世界的清晰轨迹。

一份含金量十足的“年度答卷”

如果用一个词总结奇瑞的2025年，那便是“突破”。集团全年销售汽车突破280万辆，全球用户累计超1853万。尤其引人注目的是其海外征程——全年出口134万余辆，平均每23秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外，连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首。

在新能源这条关键赛道上，奇瑞同样加速迅猛：全年新能源销量超90万辆，同比激增54.9%。自去年11月起，其新能源批发销量已稳定跻身行业前三。

这份成绩单的“质”与“量”同步提升。奇瑞不仅荣获“中国质量奖提名奖”，更在J.D. Power五项核心评测中夺得自主品牌第一，成为唯一的“五冠王”。资本市场也给予认可，2025年奇瑞汽车成功登陆港交所，并在《财富》世界500强排名中跃升152位，成为全球上升最快的汽车企业之一。

“兑现”背后的体系力支撑

奇瑞品牌营销中心总经理助理李世武在家宴现场，以“兑现”为关键词，解读了成绩背后的逻辑。

首先是技术与赛道的兑现。 2025年，奇瑞新能源产品占比已超九成，风云A9L、iCAR V23等车型成为市场亮点。智能化承诺同样落地，猎鹰智驾广泛装车，灵犀智舱持续进化，甚至具身智能产品如机器人“墨茵”也已实现全球量产交付。

其次是安全与责任的兑现。 奇瑞构建了全域安全体系，旗下累计60款车型获得全球五星安全评价。其全球化也不再止于产品输出，目前已成功进入15个欧洲高法规市场，并获得“中欧碳足迹数据互认”证书，实现了从“出海”到“生根”的转变。

最终是用户价值的兑现。 通过奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、纵横的“御”、iCAR的“潮”，集团形成了覆盖全场景的品牌矩阵，满足多元需求。

多品牌聚力，共拓新途

各子品牌在2025年也呈现出鲜明的成长路径：

奇瑞品牌凭借“油电协同”战略，全年销量超170万辆，以“中国新燃油”持续引领市场。

星途品牌年销超12万辆，通过携手勒芒赛事等技术赋能，正式迈入豪华3.0时代。

捷途品牌年销突破62万辆，7年累计销量超200万辆，旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”。

iCAR品牌年销近10万辆，以“特色新能源”定位，深入年轻用户市场。

纵横品牌作为新晋力量，首年即通过G700车型，探索中国豪华越野的新表达。

锚定2026：奔赴320万辆新高峰

站在新的起点，奇瑞集团发布了2026年战略目标：向集团整体销量320万辆发起冲击，计划推出17款重点车型，并在电动化、智能化领域加速奔跑。

为迎接新春购车潮，奇瑞也同步推出“国补厂补同时补”政策，多款车型享受至高2万元厂家补贴，并叠加国家以旧换新补贴，进一步降低消费者购车门槛。

从家宴的温馨到征途的豪情，奇瑞集团正以清晰的战略布局和坚实的体系能力，将“实干”与“创新”写入发展基因。在“新燃油、新能源、新出海、新业务、新科技”的五新航道上，这家中国汽车品牌的故事，正在驶向更广阔的全球舞台。