【宣战】iCAR V27对决方程豹钛7！谁能赢？

这天，千呼万唤始出来的奇瑞iCAR V27增程版，在北京新国展上市，以16.98万-19.68万元的价格，冲击20万元方盒子市场；同一时间，比亚迪方程豹的新王牌——方程豹钛7 EV闪充版，在深圳开启预订。

图：iCAR V27

可以说，iCAR V27，用“高阶智驾+性价比”，向坐拥“DM超级混动+闪充”的20万方盒子“王者”——方程豹钛7发起挑战。

挑战者iCAR V27，能否撼动方程豹钛7的市场地位？方得智驾将从4P（产品、价格、渠道及促销）的四个维度，剖析这场 “方盒子”之战。

产品（Product）：增程VS插混  智驾VS闪充

虽然都是“方盒子”，但iCAR和方程豹的技术路线并不相同。

iCAR V27上市的是增程版：V27全系标配1.5T的奇瑞黄金增程系统，城市工况下无限接近纯电车，平顺、安静且低成本；长途出行则无里程焦虑。就像iCAR品牌事业部总经理苏峻博士发布会上说的那样，对于大部分使用场景是城市通勤的用户来说，这是最舒适的解法。

iCAR V27，真正的杀手锏在于其高阶智驾：搭载地平线征程®6P芯片的HSD全场景辅助驾驶系统，这可是全系标配。这意味着，即使是16.98万的入门版，也能享受到高速/城市NOA和智能泊车。在17万这个价位，这种“入门即能享受智驾”的策略，是iCAR V27进攻市场的最大利器。

图：iCAR V27

方程豹钛7，则坚持“硬核混动+性能分层”策略。钛7 DM插混版搭载比亚迪看家的DM系统，发动机可直驱可发电，高速油耗更低，配合云辇-C系统，在极限越野和持续动力输出上优势明显。而 3月13日当天预发布的EV闪充版，更是搭载了第二代刀片电池，支持最高1500千瓦闪充。“5分钟补能500公里”的黑科技，让钛7的护城河更深。

图：方程豹钛7

在智驾上，钛7依然遵循比亚迪的传统打法：高配才有高阶。只有购买20万以上的Ultra版或EV高配，才能解锁激光雷达和“天神之眼”的城市NOA功能。

方得智驾观点：

iCAR V27，对那些预算有限却渴望体验城市领航辅助的群体，iCAR V27是当仁不让的选择。而如果有钱也有闲，经常越野、希望车辆高速能效好、成熟稳定，那方程豹钛7，无疑是首选。

当然，外观和内饰，这两款车也各有不同，到底喜欢啥，还得实际去体验。

价格：掀桌子与守江山

没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。

iCAR V27的定价，可以用“凶狠”来形容。16.98万元的起售价，很具进攻性。更具挑战性的是，它的顶配价格（19.68万），比方程豹钛7的中配车型还低。用不到17万的价格，买到四驱、8295座舱芯片以及高阶智驾硬件，V27就是要“虎口夺食”。方程豹钛7的顶配版（四驱+高阶智驾），售价在21.98万元，比V27的顶配还要贵出2万多。对于预算20万以内（落地价）的用户来说，这2-3万元的价差，非常关键。

面对iCAR V27的“汹汹来势”，方程豹钛7，显得很“从容”。DM版17.98万起售，虽然比V27贵了1万元，但方程豹钛7已经有了月销2万的纪录和市场口碑，方程豹就有了“不降价”的底气。而且，开启预售的EV闪充版，预计售价还将提高2万到3万，价格将在22万-25万区间。

图：钛7列表价

方得智驾观点：

iCAR V27作为“攻擂者”，当然要通过极致的性价比，才能打破现有的市场格局，从竞品碗里抢到饭；而方程豹钛7，则在用技术壁垒，维持品牌溢价。

渠道与售后：新势力的冲劲 vs 巨头的密度

渠道现在是iCAR的短板，但也说明潜力巨大。iCAR作为奇瑞的新能源子品牌，既依托奇瑞，又有很强的独立性。当前iCAR的渠道建设速度很快，尤其在二三线城市，借助奇瑞庞大的经销商网络，下沉市场覆盖能力强。

但不可否认，作为独立新能源品牌，iCAR在一二线城市，特别是北上广深等特大型城市，其核心商圈的旗舰店密度、服务标准化程度以及售后团队的专业性，仍有提升空间。iCAR部分网点与奇瑞其他品牌共用，可能会让部分追求“专属感”的用户感到“不爽”。

方程豹背靠比亚迪，拥有天然的“护城河”。方程豹拥有独立的门店体系，且多位于城市核心地段。更重要的是，比亚迪拥有中国最密集的汽车服务网络。无论是一线城市的CBD，还是偏远县城，方程豹的用户都可以找到比亚迪的服务网点。这种便利性，对于新能源车来说，尤为重要。

方得智驾观点：

iCAR V27相比V23，售价更高，智驾等科技含量也更高，必须要拓展更高线城市市场。比亚迪在很多城市已经接管了BBA的4S店以及相应的客户群体。

要想挑战方程豹，渠道，是iCAR 最需要补的一块板。

促销与权益：新车红利 vs 市场验证

作为3月13日刚上市的车型，iCAR V27首发权益很有诚意，限时7重礼（截止5月31日）包括：补贴50%购置税（约0.7-0.9万）；赠送充电桩+免费安装，终身免费基础流量；赠送高阶智驾保险，免费升级部分智驾功能；最高1万元置换补贴（可叠加以旧换新政策）；低首付/低息贷款，最长可分60期；赠送全尺寸备胎、露营礼包等。

方程豹钛7，则推出3.9-3.15限时促销活动：赠送价值4500元新车礼包；最高11300元贴息，支持0首付/7年低息贷款；最高6000元置换补贴；整车6年/15万公里质保，三电系统终身质保；预订额外赠送6个月免费闪充（EV版专属）。限时现金优惠、终身质保（首任车主）、免费充电桩以及智驾软件终身免费等政策。

方得智驾观点：

作为进攻方和上市首发，iCAR V27的权益更高，但需冒一点新车的风险；而方程豹钛7则胜在“确定性”：车辆已经经过验证。

结语： 

iCAR V27作为攻擂者，用“全系高阶智驾”和“极致性价比”作为“矛”。方程豹钛7作为守擂者，用“DM超级混动”和“闪充”等核心技术作为“盾”。

你看好iCAR V27还是方程豹钛7？评论区告诉我。