魏牌 V9X 亮相北京车展 开启全球豪华新征程

魏牌站稳高端市场 全球化布局持续推进

作为长城汽车高端化发展的核心品牌，魏牌近年来在国内市场表现稳定。截至 2026 年 2 月，品牌全球累计用户突破 70 万，产品均价稳定在 30 万元级别，稳居中国豪华品牌第一梯队。

旗下车型市场表现突出，蓝山车型累计销量超 11 万辆，连续两年在 J.D. Power 中型插电混动 SUV 细分市场质量排名中位居第一，搭载长城 VLA 大模型后，智能座舱与用车体验进一步升级。高山 MPV 连续 7 个月位列国内 MPV 销量榜首，同时在东南亚、中东等海外市场投放，向全球用户展示中国 MPV 的产品实力。

魏牌依托长城汽车全栈自研技术与森林生态体系，成为长城攻坚全球豪华市场、推动中国汽车产业向上发展的重要载体。本次北京车展，魏牌以 V9X 与归元 S 平台为核心，展现中国品牌从国内领先走向全球竞争的发展路径。

归元 S 平台：回归造车本源 适配全球全场景需求

“归元” 是长城汽车董事长魏建军提出的产业价值理念，核心是回归汽车制造本质，以用户长期利益为中心，打造符合全球市场需求的产品与技术。归元 S 平台是长城基于该理念打造的高端技术平台，通过底层架构创新，实现一车多动力、多品类、多姿态、多市场的适配能力。

该平台是行业内唯一兼容插电混动、混动、纯电动、高效燃油、氢能五大动力形式的全动力平台，一套架构可覆盖全球不同地区、不同使用场景的用车需求。同时，平台将整车硬件拆解为 300 多个标准化可复用组件单元，支持跨车型调用、跨动力协同，保障车辆在复杂环境下的响应速度与稳定性。

归元 S 平台从核心算法到关键组件均实现自主掌控，跳出行业同质化配置竞争，以动力、尺寸为核心构建新价值体系，依托柔性制造能力实现 “按需造车”，重构高端汽车产业竞争逻辑。

依托该平台打造的魏牌 V9X，在车展同步展示标轴版（车长 5205mm）、长轴版（车长 5299mm），以及纯电、插混、混动三种动力版本，满足全球用户多样化选择。

魏牌 V9X：AI 智能与实用空间结合 打造家庭出行旗舰

魏牌 V9X 定位面向全球市场的六座豪华 SUV，围绕智能交互、动力性能、空间布局、细节设计、安全防护五大维度，打造兼顾家用与豪华的出行体验。

在智能层面，V9X 搭载长城全栈自研的原生 AI 舱驾智能体，实现 “舱驾一体、脑手协同”。座舱智能体可识别用户、记录需求，提供个性化场景服务；行车智能体从直觉驱动升级为认知驱动，具备防御性驾驶预判、思维链推理、语音控车等功能，提升辅助驾驶的安全性与便捷性。

动力系统是 V9X 的核心优势，车辆搭载 2.0T 发动机、4 挡混动专用变速箱、800V 高压架构与 6C 超充技术，组成超级 Hi4 混动架构。该系统实现满电与馈电状态下均为 “四秒级” 加速，动力输出稳定不受电量与场景限制。80kWh 电池搭配 6C 超充，补能效率更高，满足长途出行需求，同时为复杂路况行驶、应急操作提供充足性能冗余。

空间设计上，V9X 采用 MPV 化空间理念打造六座布局，长轴版轴距 3150mm，车内得房率达 70.2%。第二、三排乘坐空间宽敞，192mm 中央通道方便成人进出，满载 6 人时可容纳 5 个 20 寸行李箱，解决大家庭出行的空间与行李问题。

细节配置聚焦家庭使用需求，车辆配备副驾与二排门板手机充电座并带下车提醒，三排遮阳帘、大扶手、杯架，22 点位零重力按摩座椅带腿托与按摩功能，全车 48 处储物空间，兼顾实用性与舒适性。

安全方面，V9X 构建七维全域安全体系，车身高强钢、镁合金、铝合金占比 88%，最高钢材强度 2200 兆帕，提升被动防护能力。主动安全搭载 AEB、RAEB、AES 紧急转向辅助系统，实现 160km/h 高速双轮爆胎稳控，同时配备软硬件双重隐私加密，保障车辆与用户信息安全。

年内登陆海外市场 中国豪华车迈向全球竞争

本次车展上，演员霍思燕、杜江夫妇到场分享用车体验，对魏牌 V9X 的安全性与品质表示认可。魏牌 V9X 以低调沉稳的设计、全面均衡的产品力，契合精英家庭对安全、品质、实用的出行需求。

按照规划，魏牌 V9X 将于 2026 年内进入欧亚、中东等海外市场，以全球统一的品质标准与国际百万级豪华车型竞争，成为中国豪华汽车走向全球的标志性产品。