新款宝马iX官图，续航701km，比Model X好开？

宝马在纯电汽车推进方面一直比较积极，而刚刚宝马正式发布了新款宝马iX的官方图片，可以视作冲击高端市场的又一大动作。作为中期改款车型，新车在外观设计与性能方面进行了优化升级。此次发布的新款iX共包括三款车型：iX xDrive45、iX xDrive60和iX M70 xDrive，并提供高达701公里（WLTP工况）的续航能力。预计新车将在今年春季全球上市，继续由宝马集团德国丁格芬工厂生产，主要市场定位在美国、英国及德国。

新款宝马iX采用了更为简洁现代的设计语言，最显著的变化在于前大灯组和环形光耀格栅。这两者共同构成了一个视觉上的整体，纤细的自适应LED大灯内部斜纹与格栅上的斜纹相呼应，增强了前脸的流畅感。此外，新款iX首次引入了M运动套装外观，取代了现款Serie标准外观和Sport运动外观。M运动套装下，车辆前脸和尾部两侧以及车门下部采用与车身颜色一致的处理方式，而不是之前的黑化处理。

为了满足个性化需求，新款宝马iX新增了七种车漆选择，如极速蓝、沙丘灰等。同时，M运动套装（包括M性能版运动套装）赋予了车辆更锐利动感的设计元素，例如前脸下的两段式分流器和尾部专属扩展器。特别值得一提的是，iX M70 xDrive拥有独特的横向格栅辐条、M标识以及三色条纹座椅等特征。尺寸上，新款iX长宽高分别为4965/1970/1695毫米，轴距为3000毫米。

尽管内饰整体变化不大，但新款宝马iX依然保持了简洁的座舱风格和一体式悬浮曲面屏（配备第8.5代BMW操作系统）。根据不同的外观套装，座椅和方向盘的设计也会有所调整。特别是随着M运动套装的加入，新款宝马iX配备了圆形方向盘，进一步丰富了驾驶体验。

动力方面，新款宝马iX xDrive45配备第五代eDrive电驱技术，四驱前后双电机输出功率为300千瓦/408马力，峰值扭矩达到700牛·米；iX xDrive60同样采用四驱系统，最大输出功率提升至400千瓦/540马力，峰值扭矩765牛·米；而顶级版本iX M70 xDrive则达到了惊人的485千瓦/659马力的最大输出功率，峰值扭矩更是高达1100牛·米，动力参数比较主流，虽然不及Model X，但是驾控方面优势相信新车会得到延续，毕竟这是宝马擅长的。